News

Новости

ГЛАВНАЯ Новости Новости отрасли Правильный метод выбора клапана

Правильный метод выбора клапана

Дата публикации:2023.04.12 Просмотры:134
Задвижка используется в качестве отсекателя среды, и когда она полностью открыта, весь поток проходит прямо через нее. В это время потеря давления среды невелика.Задвижки обычно подходят для условий работы, которые не требуют частого открывания и закрывания, и позволяют держать ворота полностью открытыми или полностью закрытыми.Не подходит для использования в качестве регулятора или дросселирования.При работе с высокоскоростными средами затвор может вызвать вибрацию затвора, когда он частично открыт, и вибрация может повредить уплотнительную поверхность затвора и седло клапана, а дросселирование приведет к коррозии затвора под воздействием среды.С точки зрения конструкции, основным отличием является форма используемого уплотнительного элемента.В зависимости от формы уплотнительного элемента задвижки часто делятся на несколько различных типов, таких как: клиновые задвижки, параллельные задвижки, параллельные двухзатворные задвижки, клиновые двухзатворные задвижки и т.д. Наиболее часто используемыми формами являются клиновые задвижки и параллельные задвижки. Шаровой клапан Ось штока шарового клапана перпендикулярна уплотнительной поверхности седла.Ход открытия или закрытия штока относительно короткий, и он обеспечивает очень надежное режущее действие, что делает этот клапан очень подходящим для резки, регулировки и дросселирования среды.Как только диск шарового клапана находится в открытом состоянии, между его седлом и уплотнительной поверхностью диска больше нет контакта, и он обеспечивает очень надежное режущее действие, что делает этот клапан очень подходящим для перекрытия, регулировки и регулирования расхода среды. Использование. Когда шаровой клапан находится в открытом состоянии, между его седлом и уплотнительной поверхностью диска больше нет контакта, поэтому его уплотнительная поверхность подвергается меньшему механическому износу. Поскольку седло и диск большинства шаровых клапанов легче ремонтировать или заменять, нет необходимости снимать клапан целиком. из трубопровода при замене уплотнительного элемента, что очень подходит для случая, когда клапан и трубопровод сварены в одно целое.Направление потока среды меняется, когда она проходит через такие клапаны, поэтому сопротивление потоку шарового клапана выше, чем у других клапанов. Существуют следующие широко используемые шаровые клапаны: 1) Угловой шаровой клапан;В угловом запорном клапане жидкости требуется изменить направление потока только один раз, так что перепад давления через этот клапан меньше, чем у обычного запорного клапана. 2) Запорный клапан постоянного тока; в запорном клапане постоянного тока или Y-образном запорном клапане проточный канал корпуса клапана находится на диагональной линии с основным проточным каналом, так что степень нарушения состояния потока меньше, чем у обычных запорных клапанов, поэтому соответственно, потеря давления через клапан меньше. 3) Плунжерный запорный клапан: Эта форма запорного клапана является вариантом обычного запорного клапана.В этом клапане диск и седло обычно сконструированы по принципу плунжера.Диск отполирован до состояния плунжера, соединенного со штоком, а уплотнение обеспечивается двумя эластичными уплотнительными кольцами, установленными на плунжере.Два эластичных уплотнительных кольца разделены перемычкой, и уплотнительное кольцо вокруг плунжера плотно прижимается нагрузкой, приложенной к крышке клапана гайкой крышки клапана.Эластичное уплотнительное кольцо может быть заменено и изготовлено из различных материалов. Клапан в основном используется для “открывания” или “закрывания”, но он оснащен плунжером особой формы или специальным буртиком, который также может использоваться для регулировки расхода. Дроссельная заслонка Дроссельная заслонка устанавливается в направлении диаметра трубы.В цилиндрическом канале корпуса дроссельной заслонки дискообразная поворотная пластина вращается вокруг оси, и угол поворота составляет от 0° до 90°. Когда она поворачивается на 90°, клапан находится в полностью открытом состоянии. Дроссельная заслонка имеет простую конструкцию, небольшие размеры и легкий вес и состоит всего из нескольких частей.Кроме того, для быстрого открытия и закрытия клапана требуется всего лишь повернуть его на 90°, управление простое, а клапан обладает хорошими характеристиками регулирования потока жидкости.Когда дроссельная заслонка находится в полностью открытом положении, толщина пластины дроссельной заслонки отражает сопротивление среды, протекающей через корпус клапана, поэтому перепад давления, создаваемый клапаном, очень мал, что обеспечивает хорошие характеристики регулирования потока.Дроссельные заслонки имеют два типа уплотнений: эластичное уплотнение и металлическое уплотнение.Клапан обеспечивает гибкое уплотнение, а уплотнительное кольцо может быть нанесено на корпус клапана или прикреплено к периферии поворотной пластины. Клапаны с металлическими уплотнениями обычно имеют более длительный срок службы, чем клапаны с эластичными уплотнениями, но добиться полной герметизации трудно.Металлическое уплотнение может адаптироваться к более высоким рабочим температурам, в то время как эластичное уплотнение имеет тот недостаток, что оно ограничено температурой. Если необходимо использовать дроссельную заслонку для регулирования расхода, главное - правильно выбрать размер и тип клапана.Принцип конструкции дроссельной заслонки особенно подходит для изготовления крупнокалиберных клапанов.Дроссельные заслонки широко используются не только в таких отраслях промышленности, как нефтяная, газовая, химическая промышленность и водоподготовка, но и в системах охлаждения воды на тепловых электростанциях. Существует два наиболее часто используемых дроссельных клапана: защелкивающийся дроссельный клапан и фланцевый дроссельный клапан.Защелкивающийся дроссельный клапан-бабочка соединяется с помощью двуглавых болтов между двумя фланцами трубы. Фланцевый дроссельный клапан-бабочка имеет фланцы на клапане, а фланцы на обоих концах клапана соединены с фланцами трубы болтами. Шаровой кран Шаровой кран произошел от запорного клапана.Он имеет такое же вращательное и подъемное действие на 90 градусов, за исключением того, что корпус крана представляет собой сферу с круглыми сквозными отверстиями или каналами, проходящими через его ось.Отношение сферической поверхности к отверстию канала должно быть таким, чтобы при повороте шарика на 90 градусов все сферические поверхности были представлены на входе и выходе, тем самым сокращая поток. Для плотного закрытия шарового крана требуется всего лишь повернуть его на 90 градусов и приложить небольшой крутящий момент.Полностью ровная полость корпуса клапана обеспечивает прямолинейный проточный канал с небольшим сопротивлением среде.Обычно считается, что шаровой кран подходит для прямого открывания и закрывания, но последние разработки позволили использовать его для дросселирования и регулирования расхода.Главной особенностью шарового крана является его компактная конструкция, простота в эксплуатации и обслуживании, пригодность для обычных рабочих сред, таких как вода, растворители, кислоты и природный газ, а также для сред с тяжелыми условиями эксплуатации, таких как кислород, перекись водорода, метан и этилен.Корпус шарового крана может быть цельным или комбинированным. Выберите клапан, предотвращающий обратный поток среды. Роль клапанов этого типа заключается в том, чтобы пропускать среду только в одном направлении и предотвращать поток в этом направлении.Обычно этот тип клапана работает автоматически, и диск открывается под действием давления жидкости, текущей в одном направлении.;Когда жидкость течет в противоположном направлении, давление жидкости и собственный вес диска клапана воздействуют на седло клапана, тем самым перекрывая поток.Среди них к этому типу клапанов относится обратный клапан, который включает в себя поворотный обратный клапан и подъемный обратный клапан.Поворотный обратный клапан имеет шарнирный механизм, а диск в виде дверцы свободно опирается на наклонную поверхность седла.Для обеспечения того, чтобы диск каждый раз мог занимать соответствующее положение на поверхности сиденья, в конструкции диска предусмотрен шарнирный механизм, обеспечивающий диску достаточно места для качания и надежный и полный контакт с сиденьем.Диск клапана может быть полностью изготовлен из металла, кожи, резины или может быть покрыт синтетическим покрытием, в зависимости от требований к производительности.Когда обратный клапан полностью открыт, давление жидкости практически не снижается, поэтому перепад давления на клапане относительно невелик.Диск подъемного обратного клапана расположен на уплотнительной поверхности седла на корпусе клапана.За исключением того, что диск можно свободно поднимать и опускать, остальная часть этого клапана похожа на шаровой кран. Давление жидкости отрывает диск от уплотнительной поверхности седла, а возврат среды приводит к тому, что диск опускается обратно на седло и перекрывает поток.В зависимости от условий использования диск может представлять собой цельнометаллическую конструкцию или быть выполнен в виде резиновой прокладки или резинового кольца, инкрустированного в раму диска.Как и в случае с шаровыми клапанами, проход жидкости через подъемный обратный клапан также узкий, поэтому перепад давления через подъемный обратный клапан больше, чем у поворотного обратного клапана, и расход поворотного обратного клапана редко ограничивается. Клапаны выбираются в соответствии с параметрами регулирующей среды. В процессе производства, чтобы давление, расход и другие параметры среды соответствовали требованиям технологического процесса, необходимо установить механизм регулировки для регулировки вышеуказанных параметров.Основной принцип работы регулирующего механизма заключается в достижении цели регулирования вышеуказанных параметров путем изменения площади потока между диском клапана и самим диском и седлом клапана.Клапаны, относящиеся к этому типу, в совокупности называются регулирующими клапанами. Среди них те, которые зависят от мощности самой среды, называются автономными регулирующими клапанами, такими как редукционные клапаны, клапаны регулирования давления и т.д., и те, которые приводятся в действие от энергии (например, электрические мощность, сжатый воздух и гидравлическая мощность) называются другими клапанами управления приводом, такими как электрические регулирующие клапаны, пневматические регулирующие клапаны и гидравлические регулирующие клапаны.